(1)机电性能高度耦合,节油高效,整车综合作业效率提高5%~30%,节油10%~30%。
(2)无级变速,操纵舒适,可实现“作业”和“转场运输”双模式运行。
(3)电机传动噪声小、振动低。
(4)可以轻易实现辅助驾驶、无人驾驶及地头管理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能。
(5)采用电动无极变速,加大15寸加强离合器,加强高负荷前桥,提升作业性能、高强度铰链式三点悬挂系统,保证高强度作业性能要求。
(6)全电控液压操控系统,实现电液比例调节、力位综合调节、耕深调节、提升高度调节、下降速度调节。
(7)智能六柱驾驶室具备全浮动座椅、匹配一体式智能电控扶手箱操控台、副座椅等功能确保驾驶员驾驶舒适性。
型号 | DS2604-HEV(G4) | |
外廓尺寸(长×宽×高)(mm) | 5960×2850×3500 | |
轴距(mm) | 2916 | |
前轮距(最小/最大/常用轮距) | 2050/2150/2250 | |
轮距(前轮/后轮)调整方式 | 有级可调/无级可调 | |
最小离地间隙(mm) | 620 | |
最小使用质量(kg) | 9200 | |
标准配重(前/后)(kg) | 360/480 | |
档位数 | 电传动无极变速 | |
动力输出轴功率(kW) | ≥191.1 | |
最大牵引力(kN) | ≥70.0 | |
轮胎型号(前轮/后轮) | 600/70R28/710/70R42 | |
工作装置 | 液压输出装置 | 多路阀(4组) |
动力输出轴转速(r/min) | 540/1000 | |
框架上最大提升力(kN) | ≥46.0 |